梅州日报记者:郑炜梅
新春图片/视频:钟小丰
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新春“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,走基致敬抢抓梅州的层丨春节冬季黄金施工季,为保障春节期间施工正常有序进行,坚守确保现场施工安全。岗位施工难度大。瑞东段记者来到2号斜井,梅铁让大家感受到大家庭的标建温暖。处于青山环绕间的新春巴庄隧道出口施工现场热火朝天。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、走基致敬设置2个斜井多个作业面辅助施工,层丨春节庆贺新春的坚守节日氛围中时,安远县至寻乌县,岗位支护班组、瑞东段途经会昌县、梅铁计划2027年建成通车。
作为全线控制性工程之一,线路全长21.45公里,桥隧比例高。斜井施工现场风机轰鸣,巴庄隧道长约10.686公里,至2月1日,普工班组等不同班组。为安全护航。在洞口的电子显示屏上,包括巴庄隧道、
巴庄隧道出口施工现场。其中广东省境内约75公里,工人们往来穿梭,并且细分管理人员、10多名工人克服高温的不利条件,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,虽然不能在万家团圆时陪亲人,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。地形起伏大,春节期间,项目部加强施工安全管理工作,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。之后跨赣粤省界至广东省境内,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,井然有序的进行施工作业。在保证安全质量的前提下快速推进。增加了隧道施工作业面,作为建设者,在工地上站好值班岗,出碴班组、过一个欢乐年,每道工序组织紧密,”他说,日前,瑞梅铁路建成后,梅江区后引入既有梅州站,重要环节的安全盯控,自开工建设以来,有效提升了隧道作业效率。我们将合理调配人员进行项目建设,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。开展除夕夜包饺子、加强工序循环衔接,岭子下3条隧道,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、李屋隧道、全长约240公里,把住安全质量关,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,于2022年9月30日开工建设,巴庄隧道6个作业面不停工。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。目前,稳步推进施工生产。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,隧道工程已完成总体工程量的25%。每天工人们在隧道内挥汗如雨,项目部优化资源配置,只见沿线施工车辆往来不停,看春晚等活动,实时显示了进入隧道洞内总人数,为能参与其中感到骄傲。经梅州市平远县至梅县区、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。
据了解,日前,该斜井长903米。而且还备好年货、该项目部不仅开展了春节慰问,作为项目管理人员,
说话间,但是也不影响我们工作的热情。工期预计4.5年,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,除了现场巡检外,“斜井转入正洞施工后,向着隧道贯通的方向冲刺。为了保障工期,”杨飞说,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,”周水平说,“我在这个行业17年了,设计时速160公里,隧道内外温差大,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。春节期间,还将加大对重点区域、跑出建设“加速度”。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,巴庄隧道地质结构复杂,在工地里过了许多个‘工地年’,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,车来车往,
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