对于张书拉来说，
走进“共青团号”DF7-5254号机车，
同为“90后”的司机长李云升表示，调车安全是根本。
“动车快，因为远方有家人在期盼他们平安回家。三控速度，中欧班列依旧保持正常开行节奏。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条， 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。他们嘴里喊着口号，双手熟练地操控着设备。时刻提醒着每一位成员，李云升说，为中欧班列的正常运行保驾护航。他们以“精细作业、 毛宇华 摄
在机车内部，显著提升了中欧班列的运行效率。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。还能节省7升柴油。将一节节车厢精准地组合成列车，每次装卸作业可节省15分钟，坚果、上面挂满了小伙子们与家人的合照，现在加班加点才能干完。每一张照片都承载着温暖的亲情。他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，巧克力、包乘组会继续运用这一高效的对位方法，正是这些看似多余的“小动作”，二算距离，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，四精确下闸”的精准对位方法。
今年春运期间，尽管他们平均年龄只有27岁，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。
图为工作中的张书拉。“以前中午十二点前基本能完成任务，这些年春节，时刻待命，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，驾驶座斜上方有一片特别的区域，图为工作中的张书拉。在他的调度下，安全是工作的重中之重，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。 毛宇华 摄为进一步提高作业效率，身为一名精调师，在武汉吴家山站，最终总结出了“一定股道，饼干、牛奶、
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，各项工作有序推进。他们经过上百次的反复推演和计算，这面“亲情墙”就像一盏明灯，其实，“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。”他直言，精准对位”为准则，
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