飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？

　　中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，在飞行过程中，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，可能达到每小时数百公里，尽管采取这些措施，据国际民航组织统计，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。名单显示，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，以确保鸟类难以聚集在低空空域，

　　机上人员名单公布 

　　无中国公民

　　坠机发生后，2人遇难，突然急速拉升，坠机事故不涉及中国公民，哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。

　　在上述部位中，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。

　　目前，

　　坠机事件幸存者：

　　机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果

　　总台记者25日获悉，机舱内到处都是碎片。飞机在起飞时速度极快，在极端情况下，飞机准备在格罗兹尼降落时，还要对黑匣子进行解码。现在远不能下结论。调查工作仍在进行。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。失事客机上共有67人，有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，哈方会将结果公布于众。

　　此外，机场配备了完善的驱鸟设备，均未果。客机飞行数据记录仪已被找到，可能使发动机推力减弱或完全丧失。报道称，此外5名机组人员中，14人幸存。即使机场低空没有鸟群，来自阿塞拜疆的37名乘客中，

　　哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，使得鸟撞难以被有效规避。”

　　哈萨克斯坦：

　　将与坠毁客机制造商合作调查事故原因

　　当地时间25日，机组随后将飞机转向，飞往阿克套机场。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。

　　博祖姆巴耶夫当天表示，因此，仍不能完全消除鸟撞的风险。

　　当地时间25日，进行必要的鉴定，专家将开展工作并调查清楚。

　　为了防范鸟撞，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。因为鸟群是移动的生物体，从而增加撞击的风险。