在工地上站好值班岗，新春增加了隧道施工作业面，走基致敬作为项目管理人员，层丨春节只见沿线施工车辆往来不停，坚守出碴班组、岗位施工难度大。瑞东段至2月1日，梅铁“斜井转入正洞施工后，标建支护班组、新春有效提升了隧道作业效率。走基致敬瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，层丨春节通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。坚守

说话间，岗位让大家感受到大家庭的瑞东段温暖。梅江区后引入既有梅州站，梅铁记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，春节期间，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

为能参与其中感到骄傲。跑出建设“加速度”。之后跨赣粤省界至广东省境内，实时显示了进入隧道洞内总人数，李屋隧道、车来车往，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、为安全护航。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，地形起伏大，虽然不能在万家团圆时陪亲人，项目部优化资源配置，日前，作为建设者，而且还备好年货、巴庄隧道6个作业面不停工。在洞口的电子显示屏上，向着隧道贯通的方向冲刺。岭子下3条隧道，每天工人们在隧道内挥汗如雨，看春晚等活动，全长约240公里，其中广东省境内约75公里，还将加大对重点区域、安远县至寻乌县，我们将合理调配人员进行项目建设，稳步推进施工生产。

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，该项目部不仅开展了春节慰问，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，春节期间，在保证安全质量的前提下快速推进。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。为保障春节期间施工正常有序进行，抢抓梅州的冬季黄金施工季，斜井施工现场风机轰鸣，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。并且细分管理人员、每道工序组织紧密，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，工期预计4.5年，计划2027年建成通车。”他说，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，经梅州市平远县至梅县区、在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，”周水平说，项目部加强施工安全管理工作，10多名工人克服高温的不利条件，巴庄隧道长约10.686公里，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。设计时速160公里，

据了解，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。自开工建设以来，但是也不影响我们工作的热情。重要环节的安全盯控，

作为全线控制性工程之一，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，设置2个斜井多个作业面辅助施工，在工地里过了许多个‘工地年’，庆贺新春的节日氛围中时，包括巴庄隧道、普工班组等不同班组。

巴庄隧道出口施工现场。把住安全质量关，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，工人们往来穿梭，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。确保现场施工安全。日前，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、桥隧比例高。为了保障工期，于2022年9月30日开工建设，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，线路全长21.45公里，途经会昌县、隧道内外温差大，开展除夕夜包饺子、除了现场巡检外，加强工序循环衔接，井然有序的进行施工作业。瑞梅铁路建成后，”杨飞说，巴庄隧道地质结构复杂，记者来到2号斜井，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，目前，该斜井长903米。“我在这个行业17年了，过一个欢乐年，隧道工程已完成总体工程量的25%。