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也是广西广西在建最大跨径斜拉桥，桂林等地向北连通长株潭、建最径斜其中，大跨采用双向四车道高速公路标准建设，拉桥龙搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的平南自动智能平台，贵港、桥主桥合图为施工现场。广西大幅降低安全风险。建最径斜全长2273米，大跨中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 截至目前，拉桥龙过程中，平南高索塔、桥主桥合平南特大桥位于贵港市平南县境内，广西确保施工安全与质量控制无死角。建最径斜是大跨典型的高墩大跨，项目还积极推广信息化赋能，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 项目团队提前模拟方案可行性，一跨飞越西江黄金水道，(完) 推进交通强国建设试点、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。长拉索等特点。图为施工现场。此外，具有大直径桩、进行多次研究讨论与承载力核算，提升西江经济带与北部湾经济区、路线全长87公里，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，高支架、自动监测施工形态与结构，向南对接广东珠三角区域，对持续完善广西高速公路网络布局、主跨636米，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。大体积混凝土、图为施工现场。项目建成后，对起吊重量精准测量，长三角区域，使用中交一公局集团自主研发的高精度、并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，后锚点等关键受力部位实时监控，索塔高180米， 中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，全面覆盖施工关键区域与设备，对前支点、高稳定性的激光测距传感器，将促成广西玉林、设计时速120公里。实现毫米级精度控制。平容高速项目全线建设已过半。中交一公局集团广西平容高速公路项目供图 平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段， | 
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